颛桥万达广场在都市路、颛兴东路路口，作为颛桥镇上的大型商场之一，是人流、车流都非常密集的地段。但是颛桥万达广场周边道路交通却面临着几个问题：

1、大量的电瓶车、自行车、共享单车都停在颛兴东路都市路交叉口的上街沿，且停放非常混乱，经常挤占颛兴东路与都市路人行道，导致行人不得不从机动车道边上走，造成安全隐患，并违反交通法规。

2、颛桥万达北面的颛兴东路段交通组织混乱，高峰时段人行道几乎全被电瓶车挤占，行人、机动车、非机动车混行严重，经常造成堵车，使得剑桥馨苑小区内机动车被堵在小区内无法出行，给小区居民也造成困扰。

3、大量的外卖员助动车都停在购物中心外围栏杆外，外卖员为了节省时间，横跨栏杆进出商场，有安全隐患，且影响市容。

根据观察和了解，分析原因有以下几点：

（一）先天因素

1、 颛桥万达广场的规划选址、设计不当，购物中心体量过大，加上交通设计欠妥，没有事先预计好道路交通疏导，造成了目前无法承载人流、车流的状况。

2、颛兴东路跨S4高速公路的交通车流量大，高峰时段许多都市路沿线小区车辆都要经过此跨线桥转到颛兴东路，造成此路段交通拥堵。

3、颛兴东路都市路交叉口由东往西车道设计不合理，从北到南依次有左转弯道、两条直行道、一条左转弯加右转合并道，缺少直接右拐车道，导致右拐车辆滞留造成堵车。

4、购物中心有两个地下停车库入口，分别位于颛兴东路和都市路。颛兴东路出入口位于颛兴东路跨线桥下，旁边是剑桥馨苑小区出入口，同时还有712公交车终点站，造成此路口道路交通压力大。

5、购物中心没有合理安排非机动车停车场所，导致电动车、自行车只能沿街堆放。

（二）后天因素

1、颛兴东路都市路路口交通如此复杂，但是日常管理不到位，高峰时段指挥交通的警力、协管都不足；

2、购物中心附近没有管理非机动车的人员；

3、摄像头等技术手段运用不足，对于助动车逆向行驶、行人乱穿马路、不按佳通规则行驶和停车等违法行为没有监管到位。

    针对上述问题，提出以下建议：

1、成立区、镇有关部门和单位，以及颛桥万达方面、712路公交公司方面等相关方参加的综合整治工作专班，通过大调研对万达广场周边的道路交通进行研判，找出问题症结，拿出针对性的彻底解决方案。

2、颛兴东路路口由东向西右转车辆数量多，应开辟专门单独右转弯道，第二车道可改为直行与左转弯合并道，从北到南依次为左转弯道、直行道、直行与左转弯合并道，右转弯道。并在路口上方增设道路标识，以便驾驶员根据需要及时变道。

3、合理设计地下停车库的出入口，可以把出口设在都市路上，都市路相对颛兴东路的路口交通压力小一些。颛兴东路停车库口只进不出，减小颛兴东路的交通压力。

4、颛桥镇协助万达广场一起合理规划商场周边的机动车、非机动车停车区域。可把万达广场靠近颛兴东路的绿化带进行改造（据实地考察，那里的绿化带已经被乱停放的助动车、电瓶车破坏），开辟出一块专门用于停非机动车的区域，并加强停放管理。

5、开展常态化整治行动，在高峰时段增加警力与协管等人员，对机动车不按规定变道、停放，非机动车胡乱停放、横穿马路，外卖员外卖车胡乱停放、横跨围栏等问题实施整治行动。

6、在此路口增设人脸识别电子警察抓拍系统，对非机动车乱停乱放、横穿马路、闯红灯、逆行等交通违法行为进行高精度、高效率的全时段监管。

7、综合整治工作应吸纳当地党员代表、人大代表、政协委员及周边小区居民代表参加，尤其是受影响最大的剑桥馨苑、湖山在望等小区，在制定方案及实施过程中充分征求和听取居民意见。整治方案同居委会、业委会沟通，并在实施前予以公示。改造完成后也要进一步了解居民的反馈情况，巩固整治成效。