“Citywalk”起源于英国伦敦的“London Walks”（伦敦漫步），翻译成中文便是“城市漫步”。指在城市里或随意漫步或探寻一些特色的景观路线，也指在讲述员的带领下，按照规划好的路线行进，深度体验该城市的历史、人文、景观等随意和无目的旅游方式。截至目前，仅在“小红书”这一个社交媒体平台上，关于城市漫步“Citywalk”的相关笔记已超43万篇，点击量高达4.65亿，得到了极高的关注量，具有巨大的文旅价值和经济发展潜力。

根据《推进“大零号湾”科技创新策源功能区建设方案》（沪科合〔2023〕3号），“大零号湾”将打造高校校区、科技园区、城市社区“三区联动”升级版，推动与周边区域产业、商务、人文、艺术等融合发展，构建融通创新新格局。我们建议聚焦上海交通大学、华东师范大学周边区域，提升剑川路、沧源路沿线、横泾港沿岸环境，塑造区域文化艺术品格，打造“科创韵、时尚风、开放、共享”的科创“Citywalk”路线，吸引更多市民到“大零号湾”打卡漫步。

1、交互方面。首先，“Citywalk”强调人与城市、人与人间的交互，目前“大零号湾”区域仍缺乏社交元素，如场景交互，城市场馆活动、公共艺术空间等，存在“社交隔阂”现象。其次，缺乏面向不同社会群体的路线规划与场景搭建，无法满足不同圈层群体个性化的探索需求，削弱了体验感、交互感、沉浸感。

2、经济方面。首先，“Citywalk”现阶段存在“变现难”问题，缺少以“Citywalk”为中心的业态延伸，特别是带有城市特色的文旅结合，未能把握流量经济风口，未能与其他产业结合实现业态延伸，目前“Citywalk”只侧重单个景点的搭建，而无法与其他诸如餐饮、文创、购物等多种产业有机结合，统筹推动经济发展。其次，“大零号湾”剑川路、沧源路沿线的建筑或景物经人工干预装饰而风格趋同、文创产品同质化等问题，导致探索趣味降低，无法打造城市特色景观，丧失城市吸引力。

3、规划方面。首先，“大零号湾”在部分承担“Citywalk”功能的地区，缺乏足够的步行友好设计，面对不同社会群体的差异，如残疾人、老人、儿童，路径和设施应考虑到这些群体的需求，减少交通拥堵、安全隐患和出行不便利的情况。其次，“大零号湾”区域人流量工作日和节假日分布不均衡，尚未建立起有效预案，以应对人流量激增可能存在的包括噪音污染、废弃物造成的环境破坏。

1、深度挖掘“大零号湾”科创底蕴，丰饶沉浸体验。根据“大零号湾”区域实际情况，盘活资源，挖掘工业遗存、科创企业、高等院校、科创园区等背后的故事，有条件的可以改造并向公众开放，拓宽科创文化的呈现空间和呈现方式。文旅部门可以尝试统筹旅游资源，规范打造具有“大零号湾”特色的“Citywalk”路线，增强旅游吸引力。例如，可以联动上海交通大学、华东师范大学、“浦江第一湾”、百年轮渡口、百年沪闵路、百年徐闵线、百年项宅等资源，打造富有红色文化、海派文化、江南文化和科创文化特色的“Citywalk”场景路线。

2、探索跨界“大零号湾”各类业态，激发市场活力。针对“Citywalk”现阶段“变现难”的问题，对内可以鼓励“Citywalk”路线的沿线商家，创新开发独具特色的服务体验产品，同时通过积极引进新品牌、新商家，改造周边文创打卡地，促成新潮流；对外则可发挥首店优势，引进全球的优质文旅项目，进行本土化优化。文旅部门可以通过打造“Citywalk+”的模式，将不同圈层如音乐、动漫、戏剧、电竞等各种资源、各类IP整合到“Citywalk”这一文旅项目中，从而形成破圈融合、跨界共生的新内涵，营造出年轻态的文旅氛围。

3、充分发挥“大零号湾”科创实力，聚焦流量经济。在文旅产业数字化转型的过程中，可充分发挥“大零号湾”区域科创实力，将“大零号湾Citywalk”路线附近的现有文旅场所、公共设施，利用大数据、物联网等信息技术，以电子屏、电子路牌等方式，将介绍、向导、客流数据等功能一并呈现，增强游客的体验感、幸福感。同时，文旅部门还可尝试与一些国内外的网络社交媒体平台及一些知名网络博主合作，为“大零号湾Citywalk”吸引流量和热度，打造话题度，由此增强闵行旅游的吸引力，吸引世界各地的游客打卡“大零号湾”。