当前，城区停车难问题已成普遍存在的现象，这不但严重影响了人们的生活，还易诱发治安、刑事案件，也严重影响了城市的形象及正常管理。通过走访闵行部分重点区域发现，区域内车位数量不足；车位规划、公共停车场的建设力度不够；停车难问题日趋严重。

对停车难问题的建议

1、提高现有停车位利用率。

首先，对区域内的停车资源进行整合，鼓励停车资源的共用，包括停车配建设施对外开放和居住区停车资源对外开放，提高现有停车泊位的利用率；同时，在停车泊位严重缺乏的地区，尤其应该利用一切资源，增建停车泊位，可根据停车问题的实际情况统一调配；比如：单位（园区）与社区“错时停车”。

2、 加大对公共停车场建设的资金投入。

相关部门应该实行鼓励、扶持停车场建设的政策，健全相关体制，吸引民间资本进入停车场建设和经营领域。对闵行区域内的医院等公共场所停车设施及城市中心区独立建设的停车楼（库）等给予政策倾斜，适当给予补贴。

3、加大对非法停车及挪用停车场现象的打击力度。

对非法占道停放的小汽车、（共享）自行车、电动车，实施拖车、锁车，加大对非法停车的打击力度。积极扶持高新技术的应用，大力推广占地小、土地利用率高的机械式立体停车技术，同时房管部门应给予配建的机械式立体停车泊位办理产权或使用权证明，以解除开发商和购买者的后顾之忧，促进配建停车场的建设。大力鼓励公共停车场的建设，对于单位、个人投资建设的公共停车场，不论其规模大小，政府部门要尽量从政策、资金上给予支持。

4、引入互联网模式实现错峰停车。

引入互联网模式，移动互联网手段向人们提供出行习惯、车位的实时变化等情况，将小区停车位的白天空闲时间加以利用。获得城市停车潮汐数据，并将数据连入地图导航系统，实时动态车位，实现错峰停车。在部分热门停车场高峰期车位爆满的时候，通过移动互联实时显示的该停车场附近空闲期停车场的空车位数据，实现错峰共享停车，分散停车流向，缓解重点区域停车压力。