吴泾镇自上世纪五十年代以来，作为上海乃至全国最大规模的化工基地，空气质量一直是闵行区乃至全上海市最差的。随着化工企业的转型与关停，近年来困扰与损害吴泾人民身体健康的最大环境问题是区域内龙吴路沿线严重的扬尘问题。该问题产生的主要根源是因为区域内的龙吴路4100号存在一个大型渣土码头，每日川流不息满载渣土的大型货车的跑冒滴漏严重污染了空气质量。尽管吴泾代表多年来多次提建议希望能彻底解决区域内龙吴路沿线严重的扬尘问题，区、镇各级政府也下了大力气致力于改善该问题，但由于现有渣土码头存在的客观原因，吴泾镇龙吴路沿线严重的扬尘问题一直未能得到根本解决。

2026年1月13日，本代表及吴泾镇很多其他代表非常意外地获悉相关部门去年在通海路245号新增了一个渣土码头（改建新增：将原来不是经营渣土转运且遗弃多年不用的一个旧码头改建而成）。本人对此深感震惊、意外、悲愤与不理解！这意味着龙吴路沿线扬尘问题的根源不仅未解决，还进一步新增了污染源，这对几十年来一直深受空气污染质量之苦的吴泾人民非常不公平！因为，该新增渣土码头给吴泾镇带来的空气污染问题会远大于原来的渣土码头。原因是：进出通海路245号渣土码头的大型货车将横穿吴泾镇最中心区域。该区域密集地遍布着居民小区、多所高校（其中包括华东师范大学、上海交通大学两所985高校）、各类中小学校、医院、政府办公区、国家级高新区：紫竹高新区等。同时，据了解：现有位于龙吴路4100号的上港集团的龙吴渣土码头的产能完全可以覆盖该新建的渣土码头。因此，有关部门新增通海路245号渣土码头完全不具有必要性。此外，吴泾中心区由于密布居民小区、多所高校、各类中小学校、医院、政府办公区、国家级高新区等，属于法定的环境敏感区。根据法律规定，在如此环境敏感区新增这样会对周边造成严重污染的项目，必须经过严格的环境评估程序，如通过各种法定的公开方式——公众听证会、专家论证会等——广泛、深入听取民众尤其是受影响民众的意见，但吴泾人民在网上收集不到关于该项目的任何环评信息。

    故本代表认为：通海路245号新增渣土码头项目既不具有公平性，也不具有必要性，同时，还不具有合法性。综上，吴泾人民强烈要求取消或关停吴泾镇通海路245号的渣土码头。