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关于0604212号代表建议办理信息公开
标题:关于加快修建地铁浦江线二期使浦江线形成环线的建议
编号:0604212代表姓名:徐生贵
代表建议
背景:
问题及分析:
意见和建议:

    地铁浦江线也就是原来规划的地铁M8线三期工程经过近十年的努力,终于将在2018年第一季度实现浦江线第一期至汇臻路的通车运营,将极大改善市大居“四高小区”“新选址一号、二号”及鲁汇地区动迁安置小区的居民出行,惠及人口达15万左右。但是浦江线目前只修到汇臻路,没有实现原定的二期目标,即:沿汇臻路往西经4.2大居经浦锦路或浦业路北上,经郊野公园一、二期至沈杜公路往东接终点沈杜公路站,形成一个圈。
    加快修建浦江线二期的必要性,主要表现在以下几个方面:
    1、“4.2”大居的交通出行将得到极大改善。
    “4.2”大居总规划25个小区,住房面积205.3万平方米,规划居住人口近9万之多,目前交通交通那个出行方式单一,仅靠一条区级一条市级及浦江域内公交线路,真正意义上的交通“死角”,二期修建可盘活该区域交通难点。
    2、有利于浦江镇郊野公园二期建设及营运,打开郊野公园交通“死结”
    郊野公园一期正在试运行阶段,且只占郊野公园总规模的三分之一左右,目前日均流量达1万之多,节假日更是交通严重拥堵,接近极限,二期大面积开发在即,且范围覆盖整个4.2大居及黄浦江东岸滨江区域,未来几年将是交通“死结之地”
    3、为闵行区滨江建设及大开发创造条件。
    闵行滨江开发(黄浦江东岸)的大开发将结合浦江郊野公园势在必行,浦江线二期经该地区后将加速滨江开发的进程,形成新的“名片”和亮点。                                                                                                              

    4、因为浦江线当前汇臻路站为中间站,而非终点站,有向西延伸的接口。                                                           

    5、2013年2月市政府会议上沈骏副市长和尹弘副秘书长在讨论审议过程中,也明确指出浦江线轨交延伸的规划。且申通公司在本次市政府汇报中也提及了浦江线延伸的规划设想。
    建议:综合上述理由:建议区及规土部门加快确定浦江线二期规划,制定科学合理的线路及站点,落实“控规”,为后续建设创造条件,区交通委制定建设计划,争取该项目早日建成。

会办意见
区规划资源局 :
经询市规土局,市政府于2011年以沪府规[2011]90号文,批复了《上海市轨道交通8号线(航天博物馆站-汇臻路站)选线专项规划》。对于代表提出的沿汇臻路往西经4.2大居经浦锦路,经郊野公园至沈杜公路,形成一个圈的方案。建议由区交通委牵头,开展轨道交通8号线延伸线路可行性研究,形成稳定方案并取得市级行业主管部门认可后,我局将配合做好上报工作。
答复内容
答复结果:留作参考
徐生贵代表 :
您提出的将浦江线进一步向西延伸至大居,并向北延伸,与沈杜公路站成环,可增加轨道交通的覆盖范围,为沿线大居居民及郊野公园的游客提供出行便利,缓解公共交通的压力。 根据市交通委牵头编制的新一轮上海市轨道交通网络规划(2017-2025年),闵行近期将规划建设13号线西延伸、19号线、23号线、机场联络线、嘉闵线、1号线西延伸等6条轨道交通线路。浦江线目前终点站设置在汇臻路,规划中暂未涉及该条轨交线路的延伸。考虑到4.2大居居民的公共出行需求、郊野公园的到发需求及滨江地区大开发,我委将积极向市交通委及相关部门申请将浦江线延伸纳入到轨交线网的规划中。同时结合闵行区新一轮总规,综合考虑全区轨交网络的规划,适时将此设想纳入到远景规划中去。 考虑到轨交规划和建设的周期比较长,浦江地区居民对于高效率的公共交通出行的需求较为迫切,为进一步匹配浦江地区发展及满足区域出行需求,2017年我委委托上海交通设计研究院编制了《浦江地区公交线网优化方案》。方案基于浦江大居入住、郊野公园运营、轨交浦江线及中运量、道路完善等重大项目的建成,通过公交线网分层分级,公交枢纽的融合锚固,进一步改善浦江地区的公共交通出行环境,为公交线路优化和设施建设提供依据。方案中梳理了浦江地区目前的公交线网,预测了出行需求,对客流不足、站点覆盖率不足、线路集中等问题进行分析,提出在浦江地区调整10条、新辟17条、撤销1条、保留31条的公交线路优化方案。目前该规划方案正在征询区各相关部门及街镇的意见,旨在听取方方面面的意见和需求,完善公共交通设施的建设和公交线路的管理,为浦江地区提供更舒适、更快捷的公共交通服务。随着浦江线的延伸和BRT线路的运营,目前我们对沿线的常规公交站点进行了设施完善,同时将密切关注沿线客流的变化情况,结合市民出行需求和实际情况,合理的做好区域线网优化布局工作,为广大市民出行提供更加便捷的出行环境。 感谢您对我区城市交通建设与管理工作的支持和理解!
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