1、颛桥万达北面的颛兴东路段交通组织混乱,高峰时段拥堵成为常态,尤其是旁边的剑桥馨苑小区内机动车出行受阻,给小区居民也造成较大困扰。
2、非机动车管理缺少合理规划,大量的电瓶车、自行车、共享单车都停在颛兴东路都市路交叉口的上街沿,挤占人行道、绿化带,存在安全隐患的同时,也大大影响了城市环境。
3、配套的综合管理尚不到位,行人、机动车、非机动车混行现象严重,高峰时段交通协管员、非机动车管理员等岗位人手配备不足。
根据观察和了解,分析原因有以下几点:
1. 颛桥万达广场的规划选址、交通设计先天不当,剑桥馨苑小区仅有一个机动车出口,与商场机动车出口混流,没有事先预计好道路交通疏导,造成了目前无法承载人流、车流的状况。
2. 颛兴东路都市路交叉口,由东往西车道设计不合理,目前四车道设计第1车道为左转道,第2、3车道为两条直行道,第4车道为左转加右转合并道,但客观上由于商场出口车流、剑桥馨苑小区车流、颛兴东路S4跨线桥车流累加,导致右转车辆滞留,高峰时段第4车道往往拥堵最为严重。
3. 购物中心周边没有合理安排非机动车停车场所,导致电动车、自行车只能沿街堆放。
日常管理不到位,购物中心、相关管理部门没有配备足够的非机动车管理人员和协管员,相关的管理意识仍需加强。
针对上述问题,提出以下建议:
1.完善颛桥万达广场附近道路交通疏导。建议开辟第4车道为右转专用道,第3车道改为直行与左转合并道,第2车道为直行道,第1车道为左转(含掉头)与直行合并道。或设计为潮汐车道。
2.加强非机动车有序停放管理。建议颛桥镇协助万达广场共同合理规划商场周边的非机动车停车区域,开辟出一块非机动车停放区域,并加强停放管理。
3.开展常态化整治行动,督促万达广场增加非机动车管理员,在高峰时段增加警力与协管等人员,对机动车不按规定变道、停放,非机动车胡乱停放、横穿马路等问题实施整治行动。
4.有效改善周边小区出行受阻情况。尤其是针对受影响最大的剑桥馨苑、湖山在望等小区,在制定方案及实施过程中充分征求和听取居民意见,加强与居委会、业委会沟通。
一、完善颛桥万达广场附近道路交通疏导。目前,万达广场周边的颛兴东路、都市路的交通组织及路设管理,目前由闵行交警支队四大队负责管理。颛兴东路东向西共设四根机动车道,第1根为左转及调头专用道,第2、3根为直行车道,第4根为左右转合并车道,路口设有待转区。
为尽快疏通剑桥馨苑、湖山在望等小区出行车辆,建议第4根改为右转专用,第3根改为直行左转合并道,设右转专用道对两个小区及出万达停车场车辆的疏导效果应该会有立竿见影的效果。具体如何设置(重新标线或设潮汐车道),由四大队会同支队路设根据周边车流量实际数据优化调整。
二、开展常态化整治行动。现场踏勘发现,万达广场周边交通组织存在几方面问题:一是广场南侧非机动车停放位置设置有待优化。停车位占用人行道,行人在车辆和侧方绿化带狭窄范围内几乎无法通过,行人侵入非机动车道行走,形成安全隐患。二是外卖车辆在候单时在非机动车道停放,影响车辆通行。三是剑桥馨苑门口西侧712公交车重点站,高峰期时有车辆在港湾停车位外占道停放,非机动车绕行间接影响机动车通行。
工作措施:一是派出所约谈712车队安全负责人,优化高峰期车辆组织,严格杜绝港湾外停车情况发生;二是派出所结合街面实兵巡逻和视频巡逻,定期对周边非机动车强化管理;三是夏季交通整治行动派出所岗位调整设置在都市颛兴东路口,会同交警重点对外卖等非机动车骑行秩序开展整治。同时建议:镇职能部门协助对颛桥万达广场非机动车停车位进行优化设置,增加外卖车辆停车区,避免车辆乱停放;另外,围绕提升夏季夜间经济的纳凉等各项夜间活动期间,镇职能部门对周边区域强化巡查,指导商场做好活动的组织和秩序的维护。