您提出的在嘉闵高架、外环线、中环线等人为阻隔带增设下穿通道，形成东西向交通“毛细血管”，可缓解干路网的交通压力，纾解局部地区交通拥堵的情况。 目前闵行区正在全力开展“断头路”的建设，被外环和中环阻隔较为严重的七宝、虹桥地区也有多条道路将要打通，农南路、沪星路、青杉路等已开工，航北路、规划吴中路、红松路等道路也将于年内开工。届时这些东西向道路将进一步分担现状的交通流量，纾解区域内平行路段的交通压力。吴中路改造工程已全面完成，新增西向东的公交专用道可以有效改善高峰期间公交车辆的运行效率。同时考虑到外环S20和S4对于我区多条沿线道路的阻隔，我们积极与市政府、市交通委申请对S20和S4进行抬升，目前正在开展S4莘朱路至向阳收费站段抬升的研究工作。考虑到抬升工程实施条件较为复杂，因此在闵行区“十三五”期间，我们对多条被S20和S4阻隔的道路进行研究，提出东西道路连通的方案。其中银都路S4节点的工程正在开展前期方案研究。漕宝路快速化通道的正在开展工可的研究工作，预计项目今年开工。依托九星转型开发，下穿S20将建设东兰路、平南路两条通道，目前正在开展两条道路的专项规划。在接下来的道路交通规划建设中，我们将按照主城区的标准和要求积极打通区内断头路，打造通达、安全、高效的道路网。 感谢您对我区城市交通建设与管理工作的支持和理解！