沧源科技园作为零号湾区域重要的科创企业培育功能区，现有交通配置、公共管理功能均源自原有工业园区的配置，随着园区功能科创化，新载体的建设以及车辆及人员密度增加，需要对管理体系作出升级，以满足未来区域发展的要求。

沧源科技园原来是作为工业园区建设的，园区容积率低、车辆及人员流量不大。随着零号湾的发展，园区的功能、人流、车流状态发生了重大变化：

1、业主复杂，内部不同园区运营管理主体与沧源科技园之间形成了二级管理结构，增加了管理成本，降低了管理效率。1）以停车为例，经常出现内部园区车位部分闲置而外部道路车满为患，有限的车位资源不能充份利用。2）由于园区出口设立收费闸机，四个园区出入口只开放了两处，进一步降低了下班高峰的通行效率。3）园区公共物业管理额外增加了管理成本。

2、夏日创园、宏润、科技成果转化中心的逐步建成，将大幅度提升园区的综合容积率和人流、车流密度，导致情况及一步恶化。

将沧源科技园开放管理，道路纳入市政道路管理体系，路边停车也纳入道路停车管理体系。原内部园区的停车场各自管理，充分利用各园区停车资源的基础上，提升通行效率，同时降低分级管理产生的额外成本。