随着2023年浦江医院的正式运营,浦江的百姓又多了一个看病配药的好医院,解决了好多百姓看病远,看病难的困惑。
永康城是个大型集中居住区,居住着来自市区、农民动迁户和大量的来沪人员,居住的总人口约4 万多人,其中大多数居民是老弱病残和无私家车的来沪人员。即将开办的浦江医院和已经建成的社保中心,市民健身中心,社区学校均在浦航地区,目前永康和浦航两个大居之间没有直达公交线路,后续对于两地老百姓出行存在困扰。
意见建议:建议从新港河路600号(永康社区卫生服务分中心)开始延永康城小区---上师大附中浦江实验学校---旭辉(三钢里)---瑞和城小区---浦江医院(社保中心)---召楼路(星天地)---召楼路(派出所)---沈杜公路(召稼楼)终点,增设公交线路。
浦江镇于3月15日邀请区交通委及相关公交企业,就大治河南、永康城、瑞和城区域公交优化方案召开了协调沟通会,会上就上述区域的浦江2路、浦江7路、浦江19路、闵行32路及其他公交线路的运营线路做了初步优化调整方案,后续区交通委请设计部门做进一步深化优化设计,完善公交线路安排。
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随着浦江镇城市化进程的加快,我委十分重视浦江区域公交线网的发展。近年来,依托轨交8号线、浦江线站点及配套的公交枢纽,我委新辟、调整了一大批旨在解决群众换乘出行问题的接驳公交线路,着力提升轨道交通的骨干作用和轨交站点的辐射作用。
目前,永康大居附近主要有浦江13路、浦江16路、浦江19路、闵行32路、闵行42路,及相关公交站点十余组,服务于该区域。同时,我委已关注到正在建设开发中的永康大居东南区域,并着手研究布设该区域的公交线网。
近期,我委正委托第三方专业机构制定闵行区公交线网三年优化方案,您提出的的建议也已列入方案研究工作中。因公交线网的调整布设,受限于财力资金保障、道路设施状况、交通组织条件、以及行业设置规范等诸多约束,如何利用有限的资源中更好地服务市民始终是我委的工作出发点和落脚点。
后期,我委将会同浦江镇统筹优化线路重合度较高,调整客流效益较低的线路,实现错位服务功能和片区,更好提高公交资源利用率的同时,提高浦江地区的线网密度即覆盖率,为市民提供一个更好的出行环境。
感谢您对我区公共交通事业的关心和支持!