华漕镇北青公路以北作为前湾开发建设重点区域，大量的动迁房和商品房正在开发建设，华漕镇现有常住人口186398人，未来五年将导入常住人口10多万人，预计总人口将达30万人，新增导入人口中80%以上将居住在北青公路以北地区。而目前，车辆停保场的不足，使北青公路以北地区缺少跨区公交线路始发站，严重影响了地区群众的日常出行。

    北青公路以北（含北青公路）区域覆盖公交线路11条，其中，始发跨区公交线路仅1条（青纪线），其余线路或是区内公交，或是过境公交，相对于该区域内超过10万以上的常驻人口，公交首末站的缺失对地区群众出行带来极大不便。经调研了解，公交首末站的设立的前提是要有足够面积的公交停保场。华漕镇早在2019年就制定了《闵行区华漕镇公交线网优化研究报告》，同时根据《上海市虹桥主城片区单元规划》，华漕镇坚持公交优化，进一步完善公交线网布局，尤其是加快公交首末站，停保场供地需求，实施建设，以缓解现状公交停车场严重饱和、线路占路停靠、晚间停运“收车”高空驶率等问题。MHPO-1404（联友路纪鹤路东）停保场的建设已列入区交通委“十四五”专项规划，但项目至今尚未启动，停保场建设推进缓慢。

    结合虹桥前湾地区道路交通总体规划进行综合考虑，加快MHPO-1404（联友路纪鹤路东）停保场的建设，为后续公交首末站建设提供基础支撑。