氢能已经成为全球能源转型发展的重要载体之一，也被列入国家的能源体系，我国目前是世界上最大的制氢国，年制氢产量约 3300 万吨，而且我国可再生能源装机量在全球位列第一。由于氢能的最佳运输方式应考量运输距离、运输规模等多因素而选择，一旦运输距离上升，车辆运输的使用与维护等成本上升而变得不再经济。

理论上来说，液氢是氢能利用的最佳形态，它密度高，是标准状态下氢气密度的850倍，是70MPa高压氢气的1.8倍。但液氢的形成要求-253℃的低温，这对制备、储存、运输等各个环节要求极其严苛。液氢的储存和运输一直是制约氢能源大规模应用的瓶颈。

闵行区是具有国际影响力的上海科创中心的核心承载地，聚集着能源装备的工业基地，也有上海氢器时代科技有限公司等氢能综合利用的高端装备企业，肩负着高端能源装备产业振兴的使命，承担着国家绿色低碳经济的高质量发展的重任。

研究表明：长距离、点对点、超大规模的氢气运输最经济方式是管道运输。在低碳清洁的氢能供给上具有巨大潜力，由于高性能热塑性树脂基复合材料管材技术受到国际跨国公司的封锁，所以我国纯氢管道运输技术还主要依赖于金属材料，“氢脆”等技术屏障困扰着我国氢能管道产业的发展。

闵行区氢能产业联盟已于2022年11月11日在莘庄工业区成立，但是“国企方阵助推、外企方阵助力、招商朋友圈助促、高校院所方阵助衬”的产业链稳链、补链、强链、延链的发展态势并不如预期。

1） 紧扣氢能产业的重大契机，站在长三角一体化的国家战略高度，推进上海科创中心南部科技创新策源功能承载区的产业链与创新链的融合。以上海电气集团的氢器时代企业为龙头，促进新材料新技术在氢能产业技术创新的应用，推进包括市属国企在内的存量资源服务于闵行区南部振兴、上海科创中心重要策源地、区域经济社会发展增长极的战略，提高资源利用效率，加速高端制造业的产业转型升级。

2） 以高性能热塑性树脂基复合材料的输氢管道为产业技术创新的突破口，加大扶持政策与市场资源的汇入，突破国际技术的封锁，建立具有资助知识产权、技术标准的高端输氢管道产业，为未来发展国产海上石油柔性管道输送奠定产业技术、装备、标准等系列基础。