莘庄镇作为闵行区区政府所在地,处于上海市地理中心,交通便利、配套完善,但随着城市化进程快速推进,资源缺乏和空间不足的瓶颈约束日益凸显。而随着长三角一体化和G60科创走廊战略的持续推进,莘庄镇正迎来前所未有的发展机遇,勇争“长三角一体化”和“G60科创走廊”桥头堡,将为莘庄镇经济腾飞注入新的发展动力。
一、发展机遇
去年12月份,上海市委书记李强同志在率领上海市党政代表团赴皖苏浙学习考察时明确指出,要不断将新时代长三角一体化发展推向深入。对于闵行区来说,长三角一体化发展是国家重要战略决策,闵行区作为上海市西南门户,区内莘庄镇最有条件承接这一发展战略。莘庄镇在新一轮上海市城市总体规划中被定位为城市副中心,道路交通四通八达,莘庄立交更被誉为“亚洲第一立交桥”。同时面向苏浙广阔腹地,是沪苏、沪杭、沪皖等多条发展带的交汇点,十分有潜质成为长三角一体化发展的桥头堡。
G60科创走廊,以G60高速公路为连接轴,集聚和整合上海与浙江嘉兴、杭州等三地的创新和产业优势,形成一条全长约200公里的跨省科技创新带。G60高速起点位于闵行区莘庄镇内,随着嘉闵高架等重大项目陆续开通,G60科创走廊对莘庄镇的辐射带动效应日益增强。因此,莘庄镇要紧抓G60科创走廊发展机遇,与走廊沿线区域开展错位互补发展,实现弯道超车。
二、现状瓶颈
为牢牢把握长三角一体化和G60科创走廊发展战略,莘庄镇以镇域内仅存的工业用地(友东路两侧片区)为抓手,努力打造创新发展新格局。但目前友东路两侧片区(已列入全区16个转型区块之一)容积率低、产业能级差,规划限制难以突破。
友东路两侧片区属“195”区块,现状主要以保留工业用地为主,片区内规划有一条磁悬浮线路,但实际上该规划线路早已取消。现阶段,市、区规划部门对该地块二次开发的规划限制仍未松绑,使该片区地块整体发展潜能得不到释放。目前仅有莘吴产业园区转型开发规划得到市里审批并已在开发过程中,其他地块转型开发得不到规划许可,整体转型较为困难。
三、建议诉求
因此,迫切希望闵行区对莘庄镇资源政策等方面加大支持,特别是希望区规划等部门帮助协调解决友东路两侧片区规划限制,尽快启动磁悬浮线路、用地性质、容积率等方面的规划调整。使莘庄镇可以整体考虑、统筹规划友东路两侧片区,对标最高标准、最高水平,打造产业能级高、科技水平高、建设标准高的产业区块,吸引长三角一体化和G60科创走廊沿线优势资源、资金落户莘庄,把莘庄镇打造成为闵行区承接长三角一体化和G60科创走廊战略优势的桥头堡。