莘庄工业区是闵行南部单元的重要产业集聚地之一,辖区内实体型内资企业1600余家,外资企业600余家。共有常住人口6.4万人,就业人口8万左右。目前轨交站点仅有一个,即从园区东侧经过的5号线银都站,和正在施工的嘉闵线共用一个站点。轨交线网在工业区分布不均,银都路站点服务范围无法辐射到西区,西区是以智慧科创生产性服务业为主的功能片区,驻地企业 182 家,就业人口约4000人,即将建成的西区社会租赁房配套的常住人口约8000人,地铁覆盖的缺失,对园区的人才引进和招商工作带来不便,特别是对未来商业火箭研制生产基地而言,迫切需要在西区范围内落实轨交站点。
目前嘉闵线南延伸段在莘庄工业区范围内的轨交站点研究方案在光华路南、紫磊环路东侧的麓磊禅院位置,该禅院早前为村民自建的关帝庙,是工业区唯一的烧香点。后经区民宗办、区佛教协会和工业区多方协商,重建为现状麓磊禅院。麓磊禅院是联动整个西区休闲服务功能的重要节点,若将轨交站点落在此处较为不合理。
建议嘉闵线南延伸段走向沿光华路地下走线,并优先考虑在华宁路两侧落实站点,请交通委积极推进。
关于嘉闵线南延伸段在莘庄工业区范围内轨交站点选址问题,目前莘庄工业区正配合区交通委梳理提供元江路、金都路和光华路沿线企业的桩基资料和对噪音、振动的敏感程度。积极与区交通委和中铁上海设计院沟通,建议选线于光华路地下走线,在华宁路两侧落实站点。
市政府批复的《闵行区城市总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035年)》明确嘉闵线进入闵行区后,主要沿七莘路向南走行,经马桥后越江至奉贤南桥。《上海市闵行主城片区南部板块单元规划(含重点公共基础设施专项规划)》进一步研究嘉闵线线位和站点的规划控制,提出嘉闵线主要沿沪闵公路—光华路—昆阳路等走行。同时提出于华宁路西侧、光华路两侧布局莘庄工业区西区核心区,打造莘庄工业区产业服务中心。
结合代表建议,建议区交通委配合市相关部门加快编制专项规划,综合考虑区域空间结构、用地布局、建设现状等情况,研究线路走向和站点选址,我局将积极配合做好相关工作。
以上意见供你单位统一答复代表时参考。
莘庄工业区是闵行南部单元的重要产业集聚地之一,嘉闵线南延伸将进一步完善莘庄工业区的轨道交通服务。嘉闵线南延伸在沿线要素排摸的基础上,闵行区将积极向市相关部门争取地下走行方案。由于该项目为市级事权,目前最终方案还未明确,后期我委将积极配合市级部门稳定线位及站点方案。