沪杭客专上海南联络线作为沪杭铁路的组成部分,位于上海南站至春申线路所区间,并行于既有的沪杭铁路南侧,全线长约7.99千米,沿线涉及梅陇一、六居等7个小区。项目建设初期,红线触碰到的建筑物由沪杭客专项目出资,完成了建筑物的整体拆除工作。目前该项目已基本建成,拆除建筑物位于红线外部分的未利用土地处于闲置状态(涉及梅陇一六居等2个小区)。
1、沪杭客专南联络线红线触碰的建筑物整体拆除后,由其出资完成动迁腾地且位于红线外的未利用土地处于闲置状态,给周边小区带来了环境脏乱差、安全隐患等诸多问题,造成周边小区日常管理上的弊端和困难。
2、沪杭客专南联络线周边老旧小区存在公建配套缺失、停车难等问题。为配合沪杭客专项目的建设,沿线又拆除了部分配套设施。以梅陇一、六居周边小区为例,其均为开放式小区,配套的缺失对附近居民生活造成不便。
1、加大与铁路部门的沟通力度。考虑到闲置地块位于铁路线路安全保护区范围内,相关作业及施工需经过铁路部门的认可,由于铁路上海局集团有限公司属于市级公司,需要区级部门搭建沟通平台。建议由闵行区交通委牵头,协调铁路相关部门协商相关方案及路径。
2、加强协同管理,营造老旧小区周边的美好环境。建议将沪杭客专南联络线红线外的部分闲置地块利用起来,释放利用空间给沿线社区、居民,建设周边小区的公建配套设施,以缓解老旧小区配套缺失、生活不便等问题。
沪杭客专南联络线为上海市重大工程,由中国铁路上海局集团有限公司建设实施,目前已竣工运营。其红线触碰的建筑物整体拆除后,由项目出资完成动迁腾地但位于项目红线外的未利用土地处于闲置状态,环境脏乱问题严重。
考虑到上述问题对周边小区居民的正常生活带了困扰。在闵行区交通委的牵头下,于2025年1月10日召集铁路建设枢纽指挥部以及南翔站的相关人员前往该区域现场勘察,商讨管辖范围。2月20日,区交通委再次召集铁路建设枢纽指挥部、铁路建设单位(中铁二十四局)、南翔站以及工务段的相关人员开会讨论,明确中铁二十四局完成铁路沿线的现状各类垃圾清理,并保障其退场前的环境保持工作;梅陇镇提供镇域范围内的铁路沿线图纸,南翔站及工务段配合明确铁路红线范围外土地权属,并由权属单位编制土地管理方案,落实长效管理机制。
沪杭客专南联络线为上海市重大工程,由中国铁路上海局集团有限公司建设实施,目前已竣工运营。其红线触碰的建筑物整体拆除后,由该项目出资完成动迁腾地,但位于项目红线外的未利用土地处于闲置状态。
前期,我委分别于2025年1月10日、2月20日,召集铁路建设枢纽指挥部、南翔站、工务段、铁路建设单位中铁二十四局,进行了现场踏勘和会议讨论。明确由中铁二十四局完成铁路沿线的现状各类垃圾清理,并保障其退场前的环境保持工作;梅陇镇提供镇域范围内的铁路沿线图纸,南翔站及工务段配合明确铁路红线范围外土地权属。
待土地权属明确后,下一步,我委将进一步协调各方明确土地管理措施,落实长效管理机制。