莘庄镇地处主城区西南角，现状东西向及南北向的过境交通需求旺盛，区域内部路网密度偏低，级配不合理，缺少次干路等级的道路，内部支路网微循环不足；东西方向贯通性通道仅莘松路一条；中春路辅道桥不连续、沪昆高速缺少向西方向的匝道等问题导致区域内的对外交通向东、向南集中，加重了主干路网的负担。

闵行区中心医院位于莘庄镇莘松路170号，随着闵行区中心医院西地块的投入使用，医院周边路段拥堵状况加剧，高峰期间路段机动车排队进入医院现象突出。为改善闵行中心医院周边交通状况，有必要从区域层面对周边交通设置进行优化。

（一）周边路段分析：

1、闵行区中心医院周边莘松路沿线：1）莘松路沿线的交叉口均未单独区化出左转车道，沿线节点左转车辆在交叉口排队；2）周边道路基本为双向两车道，路幅较窄，机动车与非机动车混行；3）区域内部学校、市场、沿街店铺众多，高峰期临时落客需求较大，临时随意停车落客，机动车与非机动车干扰严重，拥堵加剧。

2、闵行区中心医院周边莘谭路：1）路幅较窄，路边店面居民购买需求大，临时落客需求突出；2）莘谭路菜场入口进入停车场排队缓慢，车辆滞留，车流无法导出。

3、闵行区中心医院周边莘凌路：医院门口临时落客需求突出，排队入院影响路段通行问题严重，道路绝对流量不大，但由于停车占用了一个车道，通行能力骤减，造成路段严重拥堵。

（二）周边停车位分析：

闵行区中心医院周边居住小区停车位配备不足，目前区域内无独立公共停车场，停车缺口主要分布于中春路-莘沥路-莘凌路-莘北路围合区域以及莘谭路南侧区域。

（三）周边公交分析：

公交内循环不足，莘庄区域内的公交线路大部分为联系区外的长距离线路，经过区域共有47条常规公交线路，而闵行区中心医院周边接驳轨道线路有153路、莘庄1路等。 

针对闵行区中心医院周边地区交通存在的问题，建议由市、区级相关职能部门牵头，采用“分层调控、动静结合、集约智慧”总体改善思路，实现“对外连通、内部畅达”的网络均衡状态、“各行其道、规范停车”的安全有序的交通环境。具体建议如下：

（一） 疏导片区交通、打通瓶颈：

1、沿铁路东侧外环路建设贯通；同时南辅路向西延伸与外环路相接；实现收集沿线到发交通，完善路网微循环，缓解中春路压力。

2、莘松路-莘西路节点东西进口道，通过压缩绿化带的方式渠化出独立的左转车道；同时节点信号相位采用左转直行分开放行，以减少左转车辆对直行车辆的干扰。

3、区域内部在现状莘凌路（莘谭路-莘松路）段单向交通的基础上，新增5条单向通道道路，形成3对单向交通组织，分别为：莘沥路（七莘路-中春路）段与莘谭路（中春路-七莘路）段、莘建路（莘西路-莘东路）段与莘浜路（七莘路-莘西路）段、莘西路（莘松路-莘谭路）段莘凌路（莘谭路-莘松路）段，以提高学校、市场、医院周边等进出需求、临时上下客需求较多区域的交通组织秩序。

4、对莘凌路、莘谭路道路大中修，建议莘凌路东侧人行道上架空管线进行移位或入地；建议拆除莘凌路（莘松路-莘谭路）东侧绿化带，增加一根车道。

（二） 优化停车，改善交通秩序

1、周边公共停车场方面，建议机动车停车系统优化以改善机动车停车为目标，优化措施包括结合小区停车缺口集中区域增设公共停车场，结合经营性场库研究共享停车的可能性。

2、关于中心医院停车方面：一是医院采用预约停车方式，提前规划出行方式；二是医院周边加强交通诱导屏建设；三是出租车上下客提供专门区域；四是医院员工及就诊人员可借用周边经营性场库停车。

（三） 优化公交，倡导绿色出行

1、分流过境、增设对外通道，通过新增沪闵路-七莘路地道实现部分过境交通的分离，缓解莘松路-七莘路节点压力；通过新增G60往松江方向进出匝道、打通中春路辅路桥打通区域的对外通道，缓解莘松路、七莘路交通压力。

2、倡导绿色出行，公交优先，公共交通系统以便捷可达为目标。建议结合单向交通组织方案，对公交线路和站点进行调整。此外，建议增设社区公交线路，重点服务片区内客流集散点（医院、学校、轨道站点等），可使用小型巴士，便于在支路通行。

3、结合近期淀东水闸改造，协调市水务局将东闸路跨淀浦河人行桥改造成车行桥，增加一条跨淀浦河通道。