莘庄立交沪闵路往西南方向非机动车道设计顺畅，但往东北方向的非机动车道过广通路口后，就得绕道到外环路地铁站通行。住在新梅公寓、新梅广场、新梅花园的居民，骑助动车、自行车沿东北方向的非机动车道走的话，比沿西南方向非机动车道走，要多走1.5公里左右。

由于绕道的不便，于是很多居民会选择抄近道，逆向沿西南方向非机动车道走。于是该测车道上经常是双向车流交错行驶。偶尔有协管员在在路口把关，但更多时候是处于无管理状态。尽管人行道上树了防止非机动进入的桩子，但实际上并无效果，常常有非机动车在人行道上行驶，与行人摩肩接踵，很不安全。现实中往新梅公寓、新梅广场、新梅花园方向的非机动车流量很大，但一定要人们多绕道1.5公里，特别是对骑自行车的人而言，这样的通行设计是不合理的，也给交通管理带来了很大的压力。另外，往东北方向的非机动车道，在过了广通路口后，交通标示就比较混乱了，非机动车道、人行道在某些地方就消失了。

建议优化莘庄立交沪闵路非机动车道的管理：1、往西南方向一侧的非机动车道实现双向通行，方便相关区域居民的出行；2、完善往东北方向一侧的非机动车道的交通标示，畅通人行道。