双柏路（龙吴路-石林路）段，由于通行的车辆多为重型运输车辆，且车流量大，因此路面存在破损、坑洼不平的情况。从解决道路破损问题的角度出发，应针对现状道路车辆通行情况，根据道路检测情况，制定相应的维修方案，在落实各项建设条件后推进实施。

目前该段道路等级是城市支路，按照区镇分工，相应的道路维修事宜属于吴泾镇级事权。代表提出双柏路在2022年闵行区农村建设规划修编中已调整为农村公路（县道），建议贵委根据路网规划和市、区行业管理的相关要求，研究城市道路设施可否调整为公路设施，以及双柏路的设施后续养护和管理要求。我委也将按照职责分工积极配合做好后续推进工作。

双柏路（龙吴路至石林路）位于《上海市城市总体规划（2017—2035 年）》划定的战略留白区。根据市政府批复的《上海市闵行主城片区南部板块单元规划（含重点公共基础设施专项规划）》（沪府规划〔2023〕42 号），双柏路（龙吴路至石林路）道路等级为城市支路，目前该区域控制性详细规划尚未覆盖。经查地籍情况，现状双柏路（龙吴路至石林路）为集体土地中的农村道路。

根据《关于落实“上海 2035”， 进一步加强战略预留区规划和土地管理的 若干意见》（沪规划资源规〔2023〕1 号）绿化、交通、市政等生态环境、基础设施以及涉及城市安 全的项目可以按照规划进行土地供应和项目建设，并按规定办理有关规划和土地管理手续。

建议行业主管部门及属地政府进一步研究该区域需求，如确有需要，建议在已批准的南部单元规划框架下，编制专项规划（详细规划深度），指导项目审批。后续我局将积极配合建设主体做好相关规划资源审批工作。

以上意见供你单位统一答复代表时参考。

双柏路（龙吴路-石林路）位于闵行区南部单元吴泾镇战略留白区，控规尚未覆盖。根据上位规划《上海市闵行主城片区南部板块单元规划》，双柏路（龙吴路-石林路）道路等级为城市支路，规划红线宽度30米，现状道路宽度约23米。

双柏路作为装载渣土和砂石车辆进出龙吴港（上港集团龙吴分公司）的必经道路，由于货运交通量较大以及车辆超载经常导致路面结构损坏，现状路况较差。目前双柏路（龙吴路-石林路）尚无控详规依据，同时根据《闵行区农村公路建设规划（2023-2027年）》，该路段未列入闵行区县道建设项目实施计划，因此双柏路（龙吴路-石林路）暂时无法实施新改建项目。为提升双柏路（龙吴路-石林路）交通品质，建议：1、建议后续实施道路大修项目时，根据道路实际交通流量及货运交通比重提高路面、路基结构设计标准，延长道路使用年限；2、加强道路治超管理，在双柏路（龙吴路-石林路）路段适当位置设置地磅，治理货车超载情况，提高道路使用寿命；3、加强道路现场管理措施，减少货车通行遗漏沙石等引起的扬尘，减轻对周边造成的环境影响。

后续我们将根据上位规划成果中对该区域路网结构的系统规划，同时结合双柏路的功能定位，充分研究提升双柏路道路等级的必要性，同时配合属地提升双柏路（龙吴路-石林路）交通品质及管理水平。另外，我们将结合《闵行区综合交通十五五规划》编制，系统梳理闵行南部地区货运通道，进一步优化货运交通组织，缓解货运交通对周边区域的影响。