闵建管初〔2018〕46号

关于汇臻路（规划一路-鲁南路）道路新建工程

初步设计的批复

上海益恒置业有限公司：

《关于汇臻路（规划一路-鲁南路）道路新建工程初步设计审批的请示》及由上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司编制的初步设计和概算收悉。经研究，批复如下：

    一、工程范围及内容

汇臻路（规划一路-鲁南路）道路新建工程，北起规划一路、南至鲁南路，长度约819米，规划红线宽度汇臻路（规划一路-鲁康路）为30米、汇臻路（鲁康路-鲁南路）为40米，建设规模为双向四快二慢车行道。新建跨越先进河桥梁一座，同步实施雨污水排水工程，以及相应的道路绿化、照明、交通标志标线等附属工程。

二、主要技术标准

   （一）汇臻路道路等级为城市支路,设计车速30公里/小时，路面设计荷载采用BZZ-100标准轴载，路面结构设计年限15年。

   （二）桥梁荷载等级采用城－B级，抗震设防烈度为7度，桥梁结构设计安全等级为二级，桥梁设计使用年限为50年。

   （三）排水体制采用雨、污水分流制。雨水属于重力自排区，污水属于浦江片污水收集系统。

三、工程方案

   （一）道路工程

1、原则同意道路的平面和纵断面的设计，下阶段应根据专家评审意见进一步优化设计。

2、道路横断面布置

汇臻路（规划一路-鲁康路）为:3m（人行道） 3.5m（非机动车道） 1m(机非分隔带） 15m（机动车道） 1m(机非分隔带） 3.5m（非机动车道） 3m（人行道）=30m（规划红线）。

汇臻路（鲁康路-鲁南路）为：5m（绿化带） 3m（人行道） 3.5m（非机动车道） 1m(机非分隔带） 15m（机动车道） 1m(机非分隔带） 3.5m（非机动车道） 3m（人行道） 5m（绿化带）=40m（规划红线）。

3、原则同意路基路面结构设计。

车行道路面结构：4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性） 8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 0.6cm稀浆封层 36cm水泥稳定碎石 15cm级配碎石。

非机动车道路面结构：4cm细粒式沥青混凝土AC-13C 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 0.6cm稀浆封层 25cm水泥稳定碎石 15cm级配碎石。

人行道路面结构：6cm同质砖 3cm水泥砂浆 10cm C20混凝土 10cm级配碎石。

4、原则同意交叉口设计，下阶段设计应根据专家评审意见及规划、交警部门意见优化调整。

   （二）桥梁工程

先进河桥跨径组合为10 16 10m，梁底标高 4.8m。上部结构采用先张法预应力混凝土刚接板梁，下部结构采用排架式桥墩、直壁式桥台和钻孔灌注桩基础。桥梁横断面布置：0.3m（栏杆） 2.7m（人行道） 3.5m（非机动车道） 1m（机非分隔带） 15m（机动车道） 1m（机非分隔带） 3.5m（非机动车道） 2.7m（人行道） 0.3m（栏杆）=30m。

   （三）排水工程

1、雨水：原则同意雨水采用三年一遇的设计标准，汇臻路（鲁南路-鲁康路）由北向南敷设Φ1000的雨水管道，接入鲁南路新建雨水管道。汇臻路（鲁康路-先进河）分别由南向北、由北向南敷设Φ1000～1200的雨水管道，排入牛肠泾。汇臻路（先进河-鲁建路）由北向南敷设Φ1000的雨水管道，排入先进河。应进一步核算并设置雨水管和雨水口，结合地块开发及道路建设适当预留支管，确保区域雨水排放安全。

2、污水：汇臻路（鲁南路-先进河）由北向南敷设DN300～400的污水管道，接入鲁南路新建污水管道。汇臻路（先进河-鲁建路）由南向北敷设DN300的污水管道，接入规划鲁建路待建污水管道。结合地块开发及道路建设适当预留支管，确保区域污水排放安全。

   （四）公交设计

公交停靠站设计下阶段结合交警部门及交通部门意见优化调整。

   （五）附属工程

同步实施道路照明、交通设施、绿化等附属工程。

四、工程投资及其他

   （一）总投资概算：5096万元，其中：工程建安费用4303万元，其他费用550万元，预备费用243万元。资金渠道：公司自筹。

   （二）有关管理、配套部门及专家评审的其他意见，请在施工图设计阶段认真研究、吸收。

上海市闵行区建设和管理委员会

2018年7月18日

公开属性：主动公开