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关于江城路(水富路-碧溪路)道路新建工程初步设计的批复
来源:上海市闵行区建设和管理委员会  发布时间:2020年10月12日

 

 

 

闵建管初202022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

关于江城路(水富路-碧溪路)道路新建工程

初步设计的批复

 

马桥镇人民政府:

《关于江城路(水富路-碧溪路)道路新建工程初步设计审批的请示》及由上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司编制的初步设计和概算收悉。经研究,批复如下:

    一、工程范围及内容

江城路(水富路-碧溪路)道路新建工程,西起水富路、东至碧溪路,长度约1186米,规划红线宽度为24米,建设规模为双向二快二慢车行道。新建跨越西跃进河桥梁一座,同步实施雨污水排水工程,以及相应的道路绿化、照明、交通标志标线等附属工程。

二、主要技术标准

(一)江城路道路等级为城市支路,设计车速30公里/小时,路面设计荷载采用BZZ-100标准轴载,路面结构设计年限15年。

(二)桥梁荷载等级采用城-A级,抗震设防烈度为7度,桥梁结构设计安全等级为二级,桥梁设计使用年限为30年。

(三)排水体制采用雨、污水分流制。雨水跃进河以西属于重力自排区域、跃进河以东属于新昆阳强排区,污水属于昆阳片污水收集系统。

三、工程方案

(一)道路工程

1、原则同意道路的平面和纵断面的设计,下阶段应根据专家评审意见进一步优化设计。

2、道路横断面布置为: 4.5m(人行道)+15m(车行道)+4.5m(人行道)=24m(规划红线)。

3、原则同意路基路面结构设计。

车行道路面结构:4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13(SBS改性)+8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C+0.6cm乳化沥青稀浆封层+ 32cm水泥稳定碎石+15cm砾石砂。

人行道路面结构:6cm透水面砖+3cm 中粗砂垫层+针刺无纺土工布+15cm 水泥处治排水基层CTPB+5cm碎石。

4、原则同意交叉口设计,下阶段设计应根据专家评审意见及交警部门意见优化调整。

(二)桥梁工程

西跃进河桥跨径组合为16+18+16m,梁底标高+4.8m。上部结构采用预制刚接混凝土空心板梁,下部结构采用实体墙式桥墩、轻型埋置式桥台和钻孔灌注桩基础。桥梁横断面布置:0.25m(栏杆)+4.25m(人行道)+15m(车行道)+4.25m(人行道)+0.25m(栏杆)=24m。

(三)排水工程

1、雨水:原则同意雨水采用五年一遇的设计标准,江城路(水富路-西跃进河)由东向西敷设Φ1000的雨水管道,就近排入工农河。江城路(西跃进河-碧溪路)由西向东敷设Φ1000~1350的雨水管道,接入下游碧溪路现状Φ600雨水管道并临时封堵,近期新建工农河临时出浜口。应结合地块开发及道路建设每隔80m设预留支管,确保区域雨水排放安全。

2、污水:江城路(水富路-碧溪路)由东向西、由西向东敷设DN300~500的污水管道,就近接入规划待建的水富路、楚雄路及绥江路的污水管道。应结合地块开发及道路建设每隔80m设预留支管,确保区域污水排放安全。

(四)附属工程

同步实施道路照明、交通设施、绿化等附属工程。

四、工程投资及其他

(一)总投资概算:8994万元,其中:工程建设费用7991万元(含:建安费用6859万元、其他费用752万元、预备费用380万元)、上水燃气等管线建设费用1003万元。资金渠道:马桥镇和上海闵联新发展有限公司各按50%比例承担。

   (二)非机动车道、人行道应采用海绵城市技术措施。

(三)有关管理、配套部门及专家评审的其他意见,请在施工图设计阶段认真研究、吸收。

五、项目实施主体

项目实施主体为上海闵联新发展有限公司。

 

 

上海市闵行区建设和管理委员会

2020年97

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

公开属性:主动公开

抄送:市住建委、交警总队,区发改委、规划资源局、交警支队、

交通委、水务局,上海市城市建设设计研究总院(集团)有

限公司。

闵行区建设和管理委员会办公室          202097日印发

 

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公众意见
索引号:
SY180001521
主题分类:
科技、教育、教育
发文机关:
上海市闵行区教育局
发布日期:
2024-06-21
生效日期:
失效日期:
成文日期:
2024-06-13
文件状态:
正常
发文字号:
闵教规字〔2024〕1号